从卖不动到不够卖，他把丰收芬美得卖爆了！

好农机·丰收造      

七月盛夏，库尔勒的农机市场节奏慢了下来，叶志强的直营店里却不见清闲。一辆刚做完保养的2604停在门前，一位机手正和叶志强有一搭没一搭地聊着——从今年的棉花长势，到农机市场的行情，再到秋天该提前备哪些家伙。在这片由沙土、盐碱地和硬土交织而成的巴州大地上，叶志强和丰收芬美得已经扎下了整整十年的根。 

谈及与丰收芬美得的结缘，叶志强记忆犹新。2016年，丰收芬美得为了打开新疆市场，决定在库尔勒开办直营店，正是叶志强负责接手，一干就是十年。刚开始的头几年并不顺利，品牌知名度尚未打开，市场和用户的接受度有限，销量一度在低谷徘徊。“第一年卖出去的，两只手都数得过来。”叶志强回忆。

转折点发生在2020年，丰收芬美得对产品进行了结构性调整，车型谱系快速扩充，精准匹配了巴州地区犁地、耙地等重负荷作业需求。与此同时，丰收芬美得在市场的口碑快速打开，全国体系化售后逐步完善，多重优势叠加下，2020年到2023年销售来到了高峰。彼时200马力段以上的大拖成为绝对主力，高峰期单月销量甚至超过了过去一年的总和。

如今，叶志强的直营店覆盖从50马力到320马力的全产品线，最畅销的仍集中在200马力及以上。“库尔勒的地块什么类型都有，沙土、盐碱地、硬土，能扛住这些复杂工况的，必须是大马力。”他说。今年新疆展会上首发的320马力新车，被他视为下一个爆发点——“发动机、变速箱等核心部件都进行了整体优化，相信经过实地验证和不断打磨，能在市场上一炮打响。”

丰收芬美得靠什么在竞争激烈的库尔勒市场脱颖而出？叶志强的答案很简单：“说到底还是靠产品质量才能站稳市场。”从2020年开始，丰收芬美得在产品质量上下了硬功夫，整体做工和耐用性都有了明显提升，且每年都在持续改进。叶志强从用户那儿收到最多的评价就是：皮实耐造、外观大气。

为了服务好用户，叶志强的门店常年配备全套三包配件，每次厂家发货时也会严格配齐各类售后配件。得益于丰收芬美得产品质量稳定、故障率低的优势，门店需要处理的售后问题并不频繁。

七月正值农机市场传统淡季，但对叶志强来说，这个窗口期恰恰是盘点库存、调配货源、对接秋季订单的关键时刻。“现在最怕的不是卖不出去，是旺季的时候货跟不上。”他坦言。谈及未来产品布局，他的判断很明确：动力换向和动力换挡是主流方向。“年轻用户上来了，他们就喜欢开动力换挡的车，接受新事物的能力更强。”眼下，他正把目光更多锁定在320马力新车上，等待田间验证稳定后全面推向市场。

多年经销生涯中，用户的认可与回购，是叶志强最大的动力。李江明的故事便是一个生动缩影。他最初在叶志强这里入手了一台丰收芬美得1804，用了一年便快速回本。挣到钱后，第二年紧接着添置了一台2204，很快又赚了回来。今年上半年，李江明再次来到店里，提走了一台2604。“他后面还准备再买，想搞个农机合作社，接着用我们丰收芬美得的拖拉机。”从第一台到第四台，李江明的复购轨迹与丰收芬美得在巴州的成长几乎同频。在库尔勒，像李江明这样的用户不在少数，正是他们真金白银的回购，成了叶志强坚守十年的最大底气。

从2016年接手直营店至今，叶志强见证了丰收芬美得产品的迭代升级，也亲历了从销售低谷到订单排队的转变。在这片土地上，他用十年时间证明了一件事：好的产品自己会说话，而他要做的，就是帮用户选对那台适合他们的车。

做良心人  造良心车

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