郭老板的科学治队之道 | 约翰迪尔

2026
01/13
10:28
约翰迪尔

从“人情管理”到“数据驱动”

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在广袤农田里,郭老板的迪尔S770收割机正划出金色的麦浪。但这位拥有3台迪尔设备的合作社管理者,却将管理重心从“田间地头”转向“手机屏幕”——“靠人情管车越管越乱,靠数据管车越管越顺!”


管理之困:多台车的合作社与“人情债”

郭老板的合作社共有6-7台农机,其中3台是迪尔设备。郭老板很早就意识到人情,管理不好车队,真正的管理要科学,用数据说话。


大家是否有遇到过下面的烦恼:

调度靠面子:“都是乡里乡亲,谁干得好谁干得不好,不好监督,容易得罪人!”

效率凭自觉:“机手都是跟着我好几年的搭档,有什么问题碍于面子不好讲!”

故障藏猫腻:“小毛病拖成大故障,修车钱比作业收入还高!”


当郭老板购入第一台迪尔拖拉机时,便开始接触迪尔智联平台。“科学管理,就得让数据说话!现在要想成规模运营,不靠科学管理方法是做不成的!”


智联双核心:位置监控+轨迹回放

忙季时节,郭老板每天清早必做一件事:打开迪尔智联小程序,查看三台迪尔车的实时数据:


1.车辆位置——杜绝“车辆失联”

“以前找车靠打电话,现在看屏幕就知道车在哪!”他演示着S770的实时定位——数据不会撒谎!”


2. 轨迹回放——破解“效率黑洞”

通过回放历史轨迹,他可以随时调取车辆之前的行驶轨迹,了解车辆工作情况。——“轨迹就是效率成绩单!也是机手们的最好证明。”


迪尔梦:从“3台”到“全迪尔舰队”

郭老板一直有一个迪尔梦,现在他也在逐步实现把自己的车队打造成“全迪尔舰队“的路上。“希望以后可以在办公室安装一个大屏幕,里面所有合作社的车都可以在屏幕上显示出来,我坐在办公室就可以看到不同车的情况和车辆参数。迪尔车是铁骑,智联是大脑——缺一不可!” 

夕阳下,郭老板的手机屏幕上,3个绿点仍在田间有序移动。“父辈靠人情管车,我们靠数据管车”他收起工具,笑容笃定,“迪尔让我明白:铁骑千台,不如数据一串!”

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