不止是突破！这项新技术，为农机动力变革按下 “加速键”

技术革新是推动生产发展的核心引擎，它通过提升效率、创造新价值、优化资源配置，不断重塑着产业面貌和经济增长模式。

在农业机械动力领域，混合动力电驱无级变速技术的推出，正在重塑农业机械使用新格局，开辟高端农机新赛道。

目前，该技术已经进入应用推广阶段。

今年上半年，江苏、安徽、甘肃、新疆、天津等地陆续发布了高端智能拖拉机补贴额一览表，国产新能源拖拉机正式纳入补贴范围，引起了行业密切关注。

近日，又传来好消息。江苏省、安徽省陆续出台关于200马力及以上无级变速高端智能拖拉机购置与应用补贴实施方案，标志着中国混动拖拉机进入实操阶段，中国农机在绿色化发展方面，实现大跨越。

玉柴拖拉机电驱无级变速动力总成（IE-Power）

提到混合动力电驱无级变速拖拉机，就不得不提到玉柴混合动力电驱无级变速动力总成IE-Power，它的推出为中国混动农机崛起奠定了坚实基础。

早在2021年，玉柴就推出了全球首个混合动力电驱无级变速动力总成IE-Power，引领了行业发展，并且近年来持续加码新能源农机动力研发，成功打破国外在无级变速领域的长期垄断。

混合动力电驱无级变速拖拉机到底具备什么优势？

经试验实测，搭载玉柴IE-Power动力总成的整车具有“作业效率提升15%-35%，0到9km/h作业加速＜5s，最高节油≥40%，0-40km/h能实现全程无级调速，可轻松实现辅助驾驶、无人驾驶，快速制动，智能四驱，噪声降低3分贝以上”等优势，产品达到国际领先水平。

行业谁不看好混合动力电驱无级变速拖拉机发展前景？

中国农业机械化工业协会执行副会长兼秘书长宁学贵曾表示，大型复合高端智能的农机具电动化是大势所趋，是产业升级的明显标志。

目前，多家企业的混合动力电驱无级变速拖拉机已经上市推广，而他们选择的都是玉柴IE-Power电驱无级变速混动总成，例如：沃得、常州东风、五征、英轩、柳工、铠特、临工等。可以说，产品已就位，加上补贴政策已经进入实施阶段，就等待大家下地应用。

不放心？不愿意做第一个吃螃蟹的人？

混合动力拖拉机在我国尚属起步阶段，刚开始推广。拖拉机用户朋友们，不放心？对其抱有观望态度，不愿意做第一个吃螃蟹的人？

不怕！让我们一起看看真实用户的使用心得吧。

省油得很！

来自哈萨克族的小伙小努是一名职业农机手，开拖拉机已经四五年了，开搭载玉柴IE-Power动力总成的东风拖拉机已经有段时间了，最让他感到满意的就是强大的节油性能。小努表示，以犁地为例，作业一亩地就9到10块钱，省油得很。

开得舒服！

除了省油外，小努最直观的一个感受是开着很舒服。这不仅得益于高端拖拉机各方面性能的升级，还得益于玉柴IE-Power电驱无级变速混动总成超静音能力，将噪声降低3分贝以上，同时振动性也大大降低。

操作简单！

拖拉机的操作性直接决定了驾驶员的劳动强度，玉柴IE-Power电驱无级变速混动总成让拖拉机轻松实现辅助驾驶、无人驾驶，快速制动，智能四驱，大大简化了机手的操作。小努一句“操作简单”的评价，背后其实是超越进口品质的动力技术与产品支撑。

新技术产品直接带来的效益提升

搭载IE-POWER混合动力总成的拖拉机的高端性和先进性毋庸置疑，虽然相比传统机械拖拉机售价会略有增加，但相比CVT还是有显著的优势，同时可以给用户带来效率提升、使用成本降低等实实在在的收益。在实际的重载犁耕作业中，搭载IE-POWER混合动力总成的拖拉机较传统机械拖拉机，作业效率提高15%~20%、节油10%~15%。有用户证实，使用搭载IE-POWER混合动力总成的拖拉机每年可多挣8万元，仅需1.5年即可收回成本。据行业人士预测，从投资回报来看，2.5年后，IE-POWER混动拖拉机投资收益将会更多。

玉柴IE-POWER已经批量投入市场，目前已经进入推广的关键期，随着用户认识的不断提高，产品的迭代的速度将不断加快，中国混动拖拉机技术和产品的将逐步成熟，而且这时间时间并不会太长。中国混动拖拉机前景可期！玉柴为中国农机事业发展按下了“加速键”！

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