东方红柴油机:寻求技术与价格平衡点,打造最具性价比农机动力

2024
12/06
17:31
东方红柴油机

2024中国国际农业机械展览会上,一拖(洛阳)柴油机有限公司(以下简称“东方红柴油机”)携YD、YTN和LR三大系列发动机强势亮相。展示产品功率覆盖30~550马力,可配套包括小型拖拉机、中型拖拉机、大型拖拉机、重型拖拉机及多种收获机械,展现出东方红柴油机在非道路农业机械领域卓越的技术配套能力。

作为中国农机动力领域的老大哥,东方红柴油机的技术布局和业绩发展一直备受行业关注。2024年已经是非道路国四排放法规正式实施的第二个年头,东方红柴油机在国四阶段的表现如何?当前产品格局是怎样的?面对非道路动力又有哪些战略规划?

针对上述问题,记者近日采访到了东方红柴油机总经理游海,他对此一一作出解答。

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抢抓先机,提早布局

交出优异市场答卷

据第一拖拉机股份有限公司在年初公布的2023年年度报告显示,2023年东方红柴油机全年销量15.11万台,其中外销8.25万台,同比增长7.68%。可以看到,进入国四阶段后,东方红柴油机不仅销量有所增长,其对外配套比例也有提升,占比超过了50%。

游海表示,亮丽成绩单的背后,是东方红柴油机在技术上储备上“研发一代、量产一代、预研一代”的长久坚守,在产品谱系布局上以行业变化与市场需求为导向,在智能制造能力建设上坚定不移的加大投入。

“我们是国内最早从事非道路国四产品研发的发动机企业之一,在长达7年的研发过程中,我们的国四产品经历了各种严苛的试验和考验。”游海告诉记者,“也正是因为如此,在国四切换后,我们能够快速响应市场需求,并经受住市场的考验。”

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游海表示,当前国四阶段,东方红柴油机可提供农业装备用全部功率段解决方案。

在拖拉机配套领域,针对50马力以下功率段,主要采用VP泵与高压共轨燃油系统的搭方案;60~80马力段则开发了增压和增压中冷产品;90~120马力段开发的3L与4L机型,以排量互补的优势,满足了不同地域、不同作业工况的需求;130~230马力段开发的SCR、EGR双路线平台,实现了差异化竞争优势。

收获机械方面,东方红柴油机采用高爆压、高轨压的技术,打造出了四缸SCR路线240马力和EGR路线220马力的产品平台,实现YTN4配套175马力、4M配套240马力,两气门和四气门产品搭配互补的巨大飞跃。

特别是新推出的6M5FE,采用了四气门+EGR技术路线,突破了130kW以上采用EGR路线的技术难点,在满足国四法规的前提下,有效解决了175~300马力收获机、180~230马力拖拉机加尿素的痛点问题,使用户使用更加经济、便捷。

可以说,东方红柴油机用科学务实的研发态度铸就了今天完善的产品矩阵。

“除了在产品技术上加大研发投入外,东方红柴油机近年来还格外注重在智能制造方面的建设,我们希望通过此种手段来提升产品的可靠性和一致性,同时也提高我们的生产能力。”游海在采访中告诉记者。

2024年1月,东方红柴油机总投资4.8亿元的智能制造新线正式投产,据悉,新产线具备年产18万台柴油机的生产能力,让东方红柴油机的生产能力跃上了新的台阶。

“智能制造新线的投产应用大幅提高了我们装配的准确率和良品率,保证了产品的一致性和稳定性;同时,数字化平台的应用,也提高了对零部件质量的要求,拉动了我们工艺、采购、物流、计划、交付等价值链的全面提升,支撑了产品更高的性能和技术要求的实现。”游海在采访中如是说。

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6M5FE(EGR)

前瞻思维,深刻洞察

正面迎接新的挑战

当前,新一轮科技革命和产业变革正在推动柴油机技术的重大变革,全球向低碳与碳中和目标推进,内燃机技术面临着有效热效率的突破和污染物排放的进一步降低。柴油机行业正朝着低碳化、电气化、数字化和智能化技术深度融合的方向发展。

面对新的趋势和新的挑战,游海表示,东方红柴油机又开始了新一轮的“研发一代、量产一代、预研一代”之路。

一是全面展开国五产品预研工作。面对国内的排放升级要求,东方红柴油机将提前预研非道路五阶段的产品,全面开展非道路五阶段产品的开发工作,为将来的国五切换打基础。

二是优化和拓宽产品配套型谱。东方红柴油机将继续拓宽和丰富中小马力和大马力机型,减小型谱跨度,尽快完善高、中、低搭配的合理产品矩阵,力争在收获机械、工程机械、船电等领域形成新的增长点。“我们最终的目标是将我们产品的排量型谱拓展至18L,预计2025年会推出14L产品。”游海在采访中透露道。

三是加快新能源技术研发。面对非道路行业的发展和国内新能源产品的推进,东方红柴油机将着手在新能源领域加大研发投入,在甲醇发动机、混合动力总成等方面进行研发;做好柴油、电混合动力技术储备,开展氢燃料等代用燃料发动机技术应用研究。

四是积极开拓外贸市场。目前,东方红柴油机部分产品已经具备欧三A、欧五、巴西排放认证证书。接下来,东方红柴油机将依托扬动现有外贸出口基础,充分进行外贸市场调研,借助国机集团的资源优势,扩大国外发电机组领域的配套占比,努力实现国外拖拉机、工程机械领域的批量配套。

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YTN9

回望过去,展望未来。

一个有前瞻性的企业不会总是着眼于过去的成绩,更多的是走好、走稳接下来的路,攀上更高的山峰,见识更美的风景。

采访的最后,游海对记者表示,面对激烈的行业竞争,东方红柴油机将保持初心,一如既往的专注非道路行业的配套,加大研发投入,在先进的发动机技术和产品价格方面寻求平衡点,打造出最佳性价比的优质动力产品!

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