震撼！至高效率至低油耗！这就是混合动力CVT拖拉机带来的用机新体验

众所周知，在汽车领域、工程机械领域，新能源技术已经得到了快速发展，新能源汽车的使用已经遍布城市，已经渗透了城市生产、生活的很多环节中，但对于新能源技术在农机领域应用仍然处于初级阶段。在农机高质量发展的主基调中，智能化、新能源化的发展趋势下，在相关政策的刺激下，CVT技术、新能源混电技术的应用与推广已经提上日程。

看好农机混合动力，预突破我国高端农机发展“卡脖子”技术的何止一家企业？自上而下，从大型企业到中小型企业，深耕在农机领域的企业都在奋力攻坚克难。

在其中，我们决不能不忽略的一家企业就是：河北铠特！全国唯一家功率分流混合动力CVT拖拉机全系列产品实现商品化量产的企业。从2017年起就开始布局，经过近7年时间，该系列产品已达到5000小时以上的连续验证，可靠性已经得到验证和保证。

十年磨一剑！经过连续多年的鏖战，多方验证，连续5000多小时的磨砺，铠特满怀信心和底气推出的全新系列CVT拖拉机即将亮相2024国际农机展。届时，必将给行业带来一场饕餮盛宴！

铠特全新系列CVT拖拉机全系列覆盖120-420马力，该系列拖拉机以发电机与驱动电机替代了常规的有级机械齿轮传动变速箱，借助能量控制管理系统，在作业期间无需切换挡位，就能满足开沟、深翻、旋耕、播种、整地等多种作业对速度与动力的要求，达成电传动无级变速的效果。特别要强调的是，该系列产品为全国首款功率分流混合动力CVT拖拉机产品，功率分流效率可达到90%以上。

那么，铠特全新系列CVT拖拉机将给用户带来什么样的用机新体验？

平稳作业节能省油30%

混动拖拉机最大的亮点就是节能省油，这是共识，而铠特CVT拖拉机切切实实地做到了。该系列拖拉机在高档运输（0-40km/h）和低档大负荷作业（0-20km/h）时，高低档由电磁阀控制动力换挡，整个过程无任何动力中断，即使在作业过程中遇到突发负载时车速不会降低，能够平稳越障。动力总成由VCU控制，使得拖拉机在任何车速下，发动机都能工作在高效区间，保持在最优燃油消耗率。经测算，在同等作业效率的情况下，可降低燃油成本，实测节油达30%。特别要提出的是，该系列的300马力重型拖拉机系目前在同马力段唯一一款亩油耗费用控制在8-10元的拖拉机，相较传统剂型省8-10元，比进口动力换挡产品最低可省5元。

另外，充电也相当便捷，DC-DC提供24V低压电满足拖拉机负载用电需求；DC-AC提供220V/380V外部供电插口，满足野外生活、抢险等用电需求；设有充电插口，在拖拉机长时间放置时，可做储能设备使用。

维护维修成本低故障率降低80%

取消了离合器、变速箱这类需频繁使用的机械结构，这一举措极大地减少了故障点，经测试故障率相较常规传统机型降低80%。采用故障预警和远程诊断服务，便于远程技术指导与维护，实现及时预警、及时排除故障，大大降低了维护维修成本。

扎实可靠全车配件顶级配置

全车轴承和密封件均选用进口原件，全车齿轮采用高规格材料，并通过磨齿加工工艺进行加工。关键液压原件进口源自意大利与德国。电机在各种工况下的各项性能指标均达到汽车标准。电池、控制器均采用已经在重型卡车上大规模应用的产品。

CVT精准控速大流量液压控制满足任何复杂工况

该系列拖拉机采用CVT技术，可在0-40km/h内实现无级变速，精准控速，可以满足任何工况。采用大流量液压系统与全系进口液压元件：标配1台变量液压泵，液压系统总流量可达203L/min；可根据用户需求选装2个变量液压泵，此时液压系统总流量可达235L/min；还能提供总流量为260L/min、270L/min、280L/min的方案。采用先进电控液压阀和CAN总线操纵方式，大大提高了液压系统的控制精度和响应速度，满足各种复杂的液压操作需求。采用液压直供系统（Power Beyond系统），控制手柄选用德国捷斯曼控制公司（GESSMANN）的4挡摩擦定位手柄，配有流量调节旋钮和时间控制旋钮，能够满足各种常规农具以及特种农机具需求。

智能化设计、个性化设计满足用户对高端农机需求

铠特全新开发设计的液晶屏组合仪表，配合整机装配的20多个传感器，除常规显示项目外，还增加了全部挡位显示和气压、液压数值显示，为驾驶员作业中的各种选择提供了强力支持。配备了ECU、TCU、TVC、SRC、VCU等控制器，多个功能化模块均实现了智能化控制，大大提高了拖拉机的智能化程度。采用自主研发国内首款重型驾驶室，降噪隔音，密封效果好，不进灰尘，提升了作业的舒适度。

创新科技在铠特全新CVT拖拉机尽显！至高效率至低油耗，铠特CVT拖拉机开启中国混动拖拉机生产全新体验！

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